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氧氣面罩全數掉落?
XY航空”好尷尬”
根據XY航空空姐指出
今早由台北飛往XX的一架空中巴士A330客機
在一切準備就緒正在播放起飛前的安全示範影片時
突然整架機艙的氧氣面罩 "嘩"的一聲全數...掉落！
整架飛機228名乘客為之震驚，但依舊保持冷靜狀態的默默看著報紙。
受過專業訓練的空服人員坦稱雖然自己在培訓時早已模擬過機艙失壓的情況，但突如其來且在飛機根本”沒起飛”的狀況下氧氣面罩猛然掉落確實讓她們...嚇傻眼。
事發之後飛機馬上被緊急拖回GATE，準備進行火速大搶修。
根據X姓空服員指出，當機門一打開，史上未見的超多名機務大哥一擁而入，身穿橘色工作服，手持五金行縮小版的工具箱，驚人的陣勢彷彿一彈指便能將氧氣面罩全數歸位一般。
“我總覺得他們會用十分科技的方式，以最短的時間做最有效率的搶救”X姓空姐委婉道出當時情況。
“但你知道嗎!!!他們竟然...竟然一個一個的用手將氧氣面罩塞回去耶!!!其中有一位大哥塞到第六個面罩時還忍不住幹譙……
馬的，手好痠!！!”
終於經過兩個半小時的”塞入作業”後，這架A330客機回到它最原始的狀態並讓乘客再度登機，於下午一點安全抵達XX再由XX飛回桃園機場。整個烏龍事件經由隨身攜帶數位相機的XY空姐默默記錄下來，透過網際網路的方式傳送給本報記者。
“今天真是有趣的一天，但人家本來三點就可以回家但變成六點了啦~~~~~”
想必X姓空服員與男友今晚早已有約，希望氧氣面罩的鬆脫不會影響到他們的拍拖！
【記者/咪湖娑 桃園報導】
收到一篇組員寫的奇文,
(飛人都非得這麼多才多藝又爆笑才可以嗎?)
今天我們就從這篇文章出發,來個狗尾續貂
趁勢跟各位介紹一下飛機上這個重要的安全配備,
緊急供氧裝置和氧氣面罩
大家都知道在高空中飛行,
因為空氣稀薄,所以客艙必須加壓,
才不會讓身體感到不適.
但萬一機身破了個洞
(被恐怖分子炸開,
金屬疲勞自己撐破,
或是如下圖這樣的怪例子)
壓力驟失的時候該怎麼辦呢?
第一個要保命的,當然是我們前艙組員
(我們如果也掛了,其他的大概都不用提了吧)
所以我們有最高檔的氧氣面罩.
它可以提供三種模式:
一般供氧(N,Normal) (用艙內空氣稀釋鋼瓶內的純氧)
百分之百純氣, (100%)
甚至可以用”正壓力”供氧,(Emergency)
以在有濃煙的情況下把面罩裏的煙排出
它可以把氣直接灌入中空有彈性的綁帶中,
只要飛行員一按紅色掛把,
套頭的綁帶會撐起,
我們就拿起來就直接往頭上戴
(不用再像當兵時苦練的...
”九秒鐘試戴防毒面具”
那樣辛苦了,YA!!)
給客人使用的面罩在座位正上方的一個小格子裏,
一旦飛機失壓,就會自動落下來.
面罩比座位數多一,
如果其中一個壞了,至少多一個備分.
或是有人抱著小孩可以用.
登機的廣播(我知道沒有人會認真聽)裏有提到.
“請自己先行使用再照顧小孩”
這點很重要.因為爸媽的立即反應都會急著要先照顧小孩.
但是高空中的爆炸性失壓,每個人的反應時間都很有限.
萬一一下子沒處理好,可能小孩沒戴好,
自己也先昏死過去了.
另外機上還有可攜式的氧氣瓶,
在每個空服員的座位附近都有
這主要是用在當客人感到不舒服的時候可以拿去使用
有了面罩,
那氧氣是那裏來的呢?
前艙組員用的氧氣來自
地板下電子艙裏的氧氣鋼瓶
經過減壓閥連到駕駛艙裏的面罩裏.
如果因為過熱而使壓力超過極限時,
會有一個安全閥破裂把氣排出機外
我們在360度機外檢查時,
會檢查這個小綠盤子是否仍是完璧
至於客艙裏用的氧氣系統則有兩種方式
在747上,也是用氧氣鋼瓶連到每一個面罩上
在767和A330則是”化學”的方式
整合在座位上方的PSU(Passenger Service Unit)的氧氣組(Oxygen Module)內
只要機艙內失壓,
它會有一個自動開啟的裝置把門打開,
面罩就會落在乘客頭頂上方,
如果面罩沒有自動落下,
我們可以在駕駛艙裏"手動"的釋放乘客的氧氣面罩
MASK MAN ON的紅蓋子打開再按
(加個紅蓋子表示一旦按下去,就不能在空中復原了,慎重,慎重)
只要客人把面罩拉下,就會把一隻插銷拔出,
原本被彈簧拉住的擊發撞針就會彈出
打破Primer讓裝置裏的化學藥品開始作用,
產生純氧
反應式如下:
NaClO3 + Fe = NaCl + FeO + O2
同時會伴隨熱的產生
所以用一陣子,可能會有白煙從PSU附近冒出來
(維修手冊上說表面溫度可以高達攝氏232度!!)
本文一開頭的那個狀況是因為感應艙壓的感測器故障
自己發神經以為發生失壓,
就把所有的面罩放下來了.
(聽說還有客人很聽話
真的很快的把它拿起來吸耶….)
我在機務線上時,
有一次,大夜班學長在換747的客艙氧氣鋼瓶時
程序有些問題,調壓閥沒搞好.
把全機的面罩也全打出來了.
一時之間,
對講機裏狂叫猛呼的,
夜的寧靜全被一股戰鬥氣息替換
所有線上還清醒著的人全趕去支援.
因為飛機一大早就要飛去曼谷.
別以為只要把面罩直接塞回去天花板裏就好了
它的管線有特別的纏繞法,
記得是要在手指上繞8字型,
再慢慢的放進面罩的杯子裏.
亂綁亂綑的話.真要用時,
可能會卡在半空中掉不下來咧
(航空的一切真的都不馬虎,對吧)
高空失壓的緊急處理程序
是飛行員訓練裏的基本科目
雖然這種機會少之又少.
但是根據莫非定理,
有機會發生的事,它就是會發生
前面圖中
澳航機身破了個洞,
機組員就實際的演練了一次給大家參考
那天我正好飛去香港
(該班機正好是從香港起飛的)
當地的機務憂心忡忡的說
“香港也成了恐怖分子的目標了!!!”
還好,初步的判定是客人用的氧氣鋼瓶超壓而爆開,
並不是恐怖分子造成的,
不然,
下回連去香港玩,
都得要脫得剩內衣內褲才能登機了咧…….
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